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停车开空调会不会没电？ 停车开空调属于怠速开空调就对电瓶没有影响还能充进去电。关于怠速的拓展知识如下：1.涵义：怠速是指发动机在无负荷的情况下运转只需克服自身内部机件...
停车开空调属于怠速开空调就对电瓶没有影响还能充进去电。关于怠速的拓展知识如下：1.涵义：怠速是指发动机在无负荷的情况下运转只需克服自身内部机件的摩擦阻力不对外输出功率。维持发动机稳定运转的最低转速被称为怠速是发动机五大基本工况之一。工作性能良好的发动机其怠速为550-800转\u002F分钟。2.正常怠速：车辆处于驻车状态启动发动机发动机稳定运转的最低转速称为驻车怠速（发动机由冷车怠速状态向发动机达到正常工作温度的怠速状态转变的过程称为暖车或热车）。3.行车怠速：汽车挂档过程中不踩油门踏板或行驶中把油门踏板松开保持节气门的最小开度此时发动机转速和驻车怠速一致的状态称其为行车怠速。4.怠速不稳：怠速不稳是发动机维修中遇到最多的故障。如果诊断思路不正确会延长修理时间、降低工作效率甚至使车主等待不及而转到另一家汽修厂。
车辆在怠速时发电机还在为电瓶充电，因为汽车怠速时发动机在转动，从而带动了发电机，这时候发电机就会把生产出来的电量传送给蓄电池。而当汽车在怠速时开着空调不会对汽车蓄电池造成亏电的现象，不过这种情况会导致发动机的负荷增加，从而导致汽车油耗增加。
一、车辆怠速时发电机还会给电瓶充电
通常，车辆使用12V蓄电池。当车辆启动时，我们会发现车辆仪表板上的蓄电池指示灯亮起，然后立即熄灭。这证明发电机确实在给电池充电。而汽车的发动机启动后，汽车的计算机、传感器和其他电气设备将耗电。因此，在车辆启动后，发电机将为蓄电池充电，同时确保车辆电气设备的功耗。就像我们在停车时使用空调、音响和灯光一样。所以发动机怠速时蓄电池在充电。通常，发电机产生的电压大于蓄电池电压，在电压调节器调整稳定电压后，蓄电池充电。
二、汽车开着空调不会对汽车蓄电池造成亏电现象
一般来说汽车在怠速情况下打开汽车空调不会对汽车的蓄电池造成亏电现象，因为空调系统中压缩机所使用的电完全是发电机产生的电量，而还会分摊一部分发动机所做的功，所以丝毫不会影响到汽车的蓄电池。不过在这种情况下会导致汽车的油耗增加，因为怠速过程当中汽车的空调压缩机正在工作，而压缩机工作需要发动机传递一部分的功，这时候发动机的负荷度增加，那么喷油嘴就要加大油量，所以说就直接导致汽车油耗增加。三、总结
总的来说，汽车的蓄电池对于汽车来讲非常重要，而汽车的蓄电池之所以能够长期使用是因为汽车上的发电机在为其充电，所以这样汽车上所有的用电设备才能正常工作。不过车主在停车以后一定要记得关闭汽车上所有的电源，这样才能延长汽车蓄电池的使用寿命。
停车吹空调导致电瓶没电的处理办法：1、在网上买一个车用启动电源这类电源大小比手机移动电源大点可在家充好电后放车上备用；2、使用时先将红、黑夹子线插入启动电源对应的专用插口上打开汽车前机盖找到汽车电瓶先把红夹子夹在电瓶的正极（十）上后把黑夹子夹在电瓶的负极（一）上确保夹子连接牢靠打开启动电源的开关（Off→ON有些启动电源没有此开关接上夹子就行了）；3、然后就可以启动发动机了。待发动机启动后按连接启动电源相反的_序拆下启动电源。非常好用！虽然发动机起动了但是只靠车上的发电机是充不足电瓶的还会造成存电不足起动不了发动机的现象发生要及时找技师检查一下电瓶的技术状态更于采取相应的措施。
正常着车开空调怠速是可以的，如果没电说明发电机突然不发电了
车子怠速过程中打开空调是不会耗尽电瓶电量的。
怠速会耗尽电池的电这本来就是一个错误的观点。只要发动机是处于启动的状态,发电机就会一直工作,所以大可放心，电池是不会耗尽电量的。
另外，空调制冷是靠发动机带动空调泵制冷的，用电的设备只是出风口的风机罢了,在怠速的时候发电机是保持在工作状态的，所以不用担心车子怠速时打开空调会耗尽电瓶电量的问题。
扩展资料：
蓄电池的设计寿命是27个月、一般家庭用车比较省、新车的电池很多用到3-4年、不过更换过一次以后一般2年左右一定要更换了。出租车比较费、单班车能用一年出头双班车8-10个月左右就差不多了。
影响蓄电池寿命的几个因素是：车况、路况、驾驶员的习惯
一般车越新电池越省、因为马达好用省电池、发电机好用蓄电池能充分的充电、车旧了以后、尤其是那两个大件马达发电机更换以后。
由于市场上这两种产品的原厂货和翻新货差价巨大、所以车主很容易不换原厂配件、之后蓄电池就比较容易坏了。
经常越野蓄电池容易坏、汽车蓄电池有一个技术指标来表示电池的抗振动性能！达标的蓄电池如果工作环境不好经常震动、当然爱坏。
参考资料：百度百科-汽车蓄电池
百度百科-汽车怠速
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